解决方案

采用热熔钻无屑挤压成型工艺，一次加工完成孔与衬套成型，替代传统钻孔+焊接/铆接工艺。适用于挖掘机薄壁结构件、装载机驾驶室骨架、

机器人关节、手臂为薄壁空心结构以减轻重量，传统连接方式难以保证足够强度；协作机器人对表面质量要求高；多品种小批量，要求加工方案柔性高。华亿工具热熔钻方案在薄壁空心结构件上一次成型孔与衬套，配合挤压丝锥攻丝，实现高强度、外观无痕的螺纹连接。

汽车零部件制造大量涉及薄壁管材、板材的连接与装配。传统“钻孔+焊接螺母”工艺存在焊接热影响区导致薄板变形、工序多、螺纹孔收缩等问题。华亿工具热熔钻方案在2-6秒内一次完成孔与衬套成型，衬套厚度达原板材3-5倍，配合挤压丝锥攻丝，替代传统焊接螺母工艺，消除焊接热变形。

航空航天薄壁结构件对重量敏感，传统焊接增加多余重量且产生热影响区；高温合金、钛合金钻孔刀具寿命短、加工成本高；产品追溯要求高。华亿工具热熔钻方案采用硬质合金材质，适配钛合金、高温合金等材料，无屑加工避免切屑污染，一次成型衬套满足减重与高强度连接需求。

轨道交通车体薄壁型材连接可靠性要求极高，传统焊接热影响区影响结构疲劳寿命。锐屹RUIYI热熔钻方案在车体薄壁型材上一次完成孔与衬套成型，配合挤压丝锥形成高强度螺纹连接，避免焊接热影响，满足轨道交通结构件连接要求。适用场景：车体结构件、内装件管材连接、轨道交通薄壁型材装配。

不锈钢薄壁管材传统焊接螺母易导致管材变形，外观有焊痕；焊接螺母成本高，长期使用后易松动；批量大、单价低，对单件加工成本敏感。华亿工具热熔钻方案在不锈钢薄壁管件上一次成型衬套，配合挤压丝锥攻丝，替代焊接螺母工艺，实现无焊痕、高强度的螺纹连接。